| Puissance | Couple de décrochage | Poids (kg) |
| 250-500 | 75 | 4.2 |
-- Fabricant stable et fiable --
Les Mountain E-Bikes (eMTB) représentent le summum des performances des véhicules électriques, exigeant des moteurs capables de fournir un couple puissant et instantané dans des conditions qui détruiraient rapidement les composants standards. Le moteur est au cœur de l'expérience eMTB, chargé de transformer les montées difficiles en ascensions exaltantes et de fournir le contrôle nécessaire lors des descentes techniques. Notre gamme de moteurs Mountain Ebike (eMTB Hub Motors) est conçue pour les amateurs d'adrénaline, les concurrents sérieux et les fabricants qui ne peuvent faire de compromis sur la fiabilité, le poids ou la résilience environnementale.
La conduite hors route expose les moteurs à des contraintes sévères : charges de choc élevées, consommation prolongée de courant élevé dans les montées et exposition agressive à l'eau, à la boue et à la poussière fine. La prise en compte de ces facteurs nécessite une ingénierie spécialisée. Nos moteurs sont construits en mettant l’accent sur l’obtention du rapport puissance/poids le plus élevé possible. Nous utilisons une analyse avancée par éléments finis (FEA) pour optimiser la géométrie de la coque en alliage d'aluminium, garantissant ainsi une rigidité et une dissipation thermique maximales tout en éliminant les grammes inutiles. La conception légère garantit que la maniabilité du vélo reste agile et naturelle, évitant ainsi que le moteur ne devienne un point d'ancrage encombrant.
Conçu pour les éléments : certification IP66 et gestion thermique
L’étanchéité environnementale est primordiale pour les moteurs eMTB. Nos unités atteignent un indice IP66, le meilleur du secteur, ce qui signifie une protection complète contre la pénétration de poussière et une résistance aux jets d'eau puissants. Ceci est accompli grâce à une étanchéité en plusieurs étapes, des presse-étoupes robustes et des revêtements internes spécialisés, protégeant les composants électroniques et les enroulements délicats des contaminants qui provoquent généralement une panne catastrophique du moteur. De plus, les demandes incessantes de puissance élevée lors de montées raides et soutenues nécessitent une gestion thermique supérieure. Nos moteurs utilisent des évents stratégiquement placés (protégés par des joints) et une structure interne optimisée pour maximiser le transfert de chaleur par convection vers l'environnement. Cela empêche l'emballement thermique et garantit que le moteur n'entre pas en « mode mou » ou ne subit pas de dommages permanents lorsqu'il est poussé à ses limites.
La puissance délivrée est finement adaptée à la dynamique du trail. Les cyclistes d'eMTB ont besoin d'un engagement instantané du système d'assistance au pédalage pour franchir les obstacles ou franchir les virages serrés. Nos motoréducteurs sont dotés d'un mécanisme d'embrayage à engagement rapide de haute précision. Ce mécanisme garantit qu'il n'y a pratiquement aucun délai entre l'application par le cycliste d'une pression sur les pédales et la puissance du moteur, ce qui rend l'assistance intuitive et prévisible. Cette réactivité est cruciale pour maintenir la fluidité et le contrôle sur les terrains techniques. Nous garantissons également une compatibilité totale avec les normes de moyeu libre à cassette largement acceptées (Shimano/SRAM), offrant ainsi aux fabricants la possibilité de choisir des groupes de haute qualité.
Pourquoi s'associer à HENTACH pour les moteurs eMTB ?
Au-delà de la technologie de base, HENTACH offre aux partenaires B2B une assurance qualité complète et une flexibilité de fabrication. Chaque moteur eMTB est soumis à un test spécialisé d’absorption des vibrations et des chocs qui simule des conditions de conduite tout-terrain difficiles. Nous proposons des options flexibles pour les normes d'essieu arrière (par exemple, 135 mm, 142 mm O.L.D. et options d'essieu traversant) pour s'intégrer parfaitement aux cadres modernes à suspension complète et semi-rigides. En contrôlant l'ensemble de la chaîne de fabrication, du moulage sous pression de l'aluminium à l'assemblage final et aux tests, nous garantissons une cohérence supérieure et un délai de mise sur le marché rapide pour les clients OEM qui cherchent à conquérir le segment des VTTAE en pleine expansion avec un système d'entraînement hautes performances prêt pour le trail. Le résultat est un moteur qui non seulement délivre un couple maximal impressionnant, mais qui le fait de manière fiable, sortie après sortie, saison après saison.
| Paramètre | Valeur/Plage |
|---|---|
| Type de moteur | Moteur de moyeu à engrenages à grande vitesse |
| Puissance nominale (W) | 350 W - 750 W (selon la région) |
| Couple maximal (Nm) | 60 Nm−80 Nm |
| Compatibilité de tension | 36 V/48 V CC |
| Poids (kg) | ≤3,5 kg (conception légère) |
| Norme d'essieu | 135 mm ou 142 mm O.L.D. |
| Indice IP | IP66 (Haute Protection Contre la Poussière et les Jets d'Eau) |
| Norme de roue libre | Cassette compatible Shimano ou SRAM |
Vélos électriques All-Mountain (AM) et Trail : Assistance sur les ascensions techniques et les sentiers de montagne de longue distance.
Déplacements hors route : Idéal pour les cyclistes qui empruntent des routes non pavées et des sentiers forestiers pour leurs déplacements quotidiens.
Vélos électriques de chasse et utilitaires : Offrant une traction et une puissance fiables pour une utilisation utilitaire dans les zones accidentées et isolées.
Indice IP supérieur (IP66) : Conçu avec une étanchéité multicouche et des revêtements spécialisés pour résister totalement à la pénétration de poussière et aux jets d'eau puissants, essentiels pour les environnements boueux.
Rapport puissance/poids optimisé : Réalisé grâce à une sélection minutieuse de coques en alliage léger et de fils de cuivre haute performance, garantissant une manipulation agile.
Conception de moteur à haut rendement : La perte de réluctance magnétique minimisée garantit une utilisation efficace de la puissance de la batterie, prolongeant ainsi la portée des sentiers.
Embrayage à engagement rapide : Assure un transfert de puissance instantané dès le début du pédalage, améliorant ainsi le contrôle et la réactivité sur les sentiers.
Ningbo Yinzhou HENTACH Electromechanical Co., Ltd. a été créée en 1995. Depuis plus de 20 ans, nous nous engageons dans le moulage et le traitement de moteurs à courant continu miniatures, de moteurs de moyeu pour véhicules et motos électriques, ainsi que d'alliages d'aluminium et de magnésium pour véhicules électriques. Dans le même temps, nous disposons d’un système complet de contrôle de qualité ISO9001, d’un système de gestion mature et d’équipements de fabrication et de test avancés.
HENTACH a une superficie de plus de 9 000 mètres carrés, avec une zone de construction de 5 000 mètres carrés. Actuellement, nous disposons de plus de 60 ensembles de divers équipements de production internes, dont des machines de moulage sous pression de 500 tonnes, des machines-outils CNC de précision, des machines de marquage laser, une oxydation par micro-arc, etc., et deux autres ensembles de bancs d'essai de moteurs de véhicules électriques.
As China Moteurs de vélo électrique de montagne Manufacturers and China Moteurs de vélo électrique de montagne Suppliers, HENTACH aims to pursue higher quality and innovation products. With rich experience in motor manufacturing, we are confident with our motor quality as we always use the materials and our own patented nylon-steel gear. We used to set up a price for the customers who use our motors for over 30,000 miles. In the end we find over 50 motors that are used by the customers for over 30,000 miles and some of them even reach 50,000 miles. We appreciate for those customers who are always trust our products, which also encourage us to keep exploring and innovating better motor with quality.